Traktor Lamborghini SPARK VRT/PS

SPARK VRT
120 | 140

Traktory Lamborghini Spark 120-140 využívajú najmodernejšie technológie a vyznačujú sa dokonalým pohodlím a extrémne jednoduchou obsluhou.
Nové traktory Spark 120-140 sú symbolom flexibility. Zároveň vynikajú rekordnou efektívnosťou z hľadiska výkonu aj nízkej spotreby paliva. Od konkurencie sa ale líšia predovšetkým svojim jedinečným a originálnym štýlom. Nové modely 120, 130 a 140 sú výkonnejšie ako kedykoľvek predtým, a to vďaka modernej a úspornej hydraulike, dokonale pohodlnej kabíne a mnohým možnostiam konfigurácií prevodovky, hydraulického systému a usporiadania kabíny. K dispozícii je navyše rad voliteľného vybavenia, ako je napríklad satelitom riadený automatický navigačný systém Agrosky. Exkluzívny dizajn vyvinutý v spolupráci s talianskym konštruktérom Giugiarom zaručuje originalitu traktorov Spark. Aj tento model v sebe nesie nádych exkluzivity vlastný všetkým strojom rodiny Lamborghini.

MOTOR
Srdcom, ktoré bije v traktoroch Lamborghini Spark 120-140, je inovatívny motor FARMotion zodpovedajúci emisnej norme EURO IV. Hnacie ústrojenstvo bolo vyvinuté špeciálne pre prácu v poľnohospodárstve, kde dosahuje vynikajúce výkony pri maximálnej úspornosti. zdvihového objemu valcov na 3849 cm3: tým všetkým vyniká výnimočné riešenie FARMotion, ktorého cieľom je zníženie spotreby paliva a zároveň zvýšenie výkonu a krútiaceho momentu, ktoré boli prispôsobené práci na poli aj preprave po ceste.

PREVODOVKA
Prevodovka (verzia Powershift)
Prevodovku traktorov Lamgorghini Spark 120-140 je možné plne prispôsobiť konkrétnym pracovným požiadavkám. Základná verzia v štandardnej výbave ponúka 5-stupňovú synchrónnu prevodovku pre dve prevodové skupiny s reverzáciou a tri stupne radenia pod zaťažením Powershift s proporcionálne spínajúcimi magnetickými ventilmi pre celkom 30+30 prevodových prevodov. Doplnením superplazivej prevodovej skupiny (voliteľné vybavenie) je možné počet prevodových stupňov zdvojnásobiť – teda namiesto 30 je k dispozícii 60 prevodových stupňov pre jazdu vpred a vzad. Motor môže navyše využiť maximálny počet otáčok aj pri rýchlosti iba 134 metrov za hodinu. Pri zníženom počte otáčok a teda maximálnej úspornosti dosiahne traktor pohodlnú rýchlosť 40 km/h.

Prevodovka (verzia VRT)
Najmodernejšia plynulá prevodovka modelov VRT vychádza z princípu „Split Power“, teda z rozdelenia výkonu vyvodeného hnacím hriadeľom na dve vetvy: väčší podiel výkonu je mechanicky prenášaný na kolesá. Zostávajúci výkon je potom hydraulickým systémom využívaný na kontinuálne usmerňovanie rýchlosti pri zrýchľovaní z nuly na maximálnu rýchlosť (v oboch smeroch).

HYDRAULIKA
Maximálna produktivita a komfort.
Hydraulický systém traktorov Lamborghini Spark 120-140 sa vyznačuje komplexnou konfigurovateľnosťou a flexibilným použitím. Ponuka siaha od otvoreného hydraulického systému s čerpadlom s výkonom 90 l/min na zásobovanie mechanicky riadeného osemcestného ventilu na zadnom trojbodovom závese až po extrémne efektívny uzavretý systém s čerpadlom LoadSensing s reguláciou prietoku s výkonom 120 l/min, v kombinácii s maximálne 10-cestným ventilom. ktorý je alternatívne ponúkaný buď s mechanickým alebo s elektronickým riadením aj s časovou reguláciou prietoku as implementáciou núdzového pripojenia Power Beyond. Traktory Spark 120-140 sú navyše štandardne vybavené hydraulickou parkovacou brzdou HPB, ktorá vyvodzuje vyšší tlak na zadné kotúčové brzdy za účelom bezpečného zaistenia traktora v akomkoľvek svahu. Okrem efektívneho a bezpečného zabrzdenia traktora znižuje toto inovatívne riešenie príkon (v porovnaní s bežnou parkovacou brzdou).

KABINA
Inovatívne usporiadanie ovládacích prvkov traktorov Spark 120-140 bolo vyvinuté výslovne s cieľom dosiahnutia maximálne ľahkého ovládania stroja, nerušeného výhľadu a predovšetkým dokonalého pohodlia. Tieto vlastnosti sú tradične zaručené u všetkých traktorov Lamborghini.
Uprostred novej prístrojovej dosky InfoCentrePro zaujme 5“ TFT farebný displej, na ktorom je možné personalizovať všetky zobrazované informácie. Prispôsobené potrebám vodiča môže byť aj celé usporiadanie kabíny, a to tak z hľadiska ovládacích prvkov hydrauliky, ako aj z hľadiska umiestnenia skiel. Na uľahčenie orientácie v neprebernom množstve technologických prvkov bolo u traktorov rady Spark 120-140 zavedené už známe farebné kódovanie. Vďaka nemu je možné jednoznačne a okamžite spoznať funkciu jednotlivých ovládacích prvkov. Ovládacie prvky sú usporiadané okolo sedadla vodiča podľa frekvencie ich používania av súlade s ergonomickými zásadami.